车道车流量多，所在路口的绿色信号灯将自动。从去年开始，南京开始推行“智能交通信号系统”，今年5月份就将正式推行。 
    
    南京市交管局副局长王锦尧介绍，南京市的智能信号系统的建设一共分成两期来建设。总的信号系统覆盖56平方公里，包括了350个路口。所有的路口将实现联网管理，路口的信号灯的控制将根据即时路面上的交通流来实行信号配时。这个信号系统在全国都属于前列。
    
    一期即将试运行的是中心城区的14平方公里范围内的95个信号灯路口，目前正在抓紧建设调试。今年下半年要启动建设二期工程。

    DIY快捷出行方式

    哪一个路口拥堵，哪一个路口畅通，你可以选择入城短的路径，也可以选择通行时间短的路径。根据自己的需求DIY快捷的出行方式，这就是“智能交通诱导服务系统”。王锦尧透露，今年南京也将配套推行。

    王锦尧介绍，“智能交通诱导服务系统”信息平台就是要收集路面的交通状况、拥挤程度，然后进行信息处理和信息发布，目前南京的交通规划信息发布有六种方式。一是，道路上的交通诱导平台，目前全市一共有35块，近8块正在建设；二是，交通广播台；三是电话语音短信；第四个是正在建设的专门交通信息发布网站；第五，机动车上的车载显示终端；第六个就是指路服务站，目前南京市在五个入城口设立了指路服务站，可以打印给需要的驾驶员。