宇航员舱外活动模拟图

9月20日，“神七”火箭垂直转运至发射架

   “中国载人航天飞行任务试验用车”、“航天员凯旋礼宾车”、“神舟七号飞船唯一搭载饮料”、“神舟七号唯一搭载录音存储装置”、“提供‘神七’航天返回鞋”……类似上述名头，不胜枚举。 

　　从这些名头不难看出，与以往航天活动社会效应大涨而经济效应往往有所欠缺不同，本次“神七”上天，给了企业一次大打航天牌的良机。尽管“神七”还未升空，但根据粗略统计，通过牵手中国航天基金会，成为航天事业合作伙伴或是赞助商，或者与中国航天员训练中心合作，有过15家企业搭上了“神七”的顺风船。 

　　产业价值惊人 

　　航天经济的产业链堪称各个经济类别中长的，几乎无所不包，涵盖了日常生活中的各个领域。神舟七号载人飞船当然也不例外。大到载人航天飞船的机舱新材料、航天员身穿的1.6亿元打造的航天服，小到航天发射中心的一块防静电地砖、航天飞机上搭载的一粒农作物种子……“神七”发射可谓包罗万象。 

　　实际上，关于航天活动的产业价值，国际上早有数据论证。据欧美多家研究机构评估，在航天领域每投入1元钱，将会产生8至14元的带动效应。北京航空航天大学经济管理学院教授韩立岩介绍，自开展航天计划以来，我国每年航天产业整体投入平均在上百亿元，而其产值则会翻番，同时还可以产生5至6倍的辐射效果。粗略地估算，目前，通过“神五”、“神六”带来的产业价值已经过1200亿元。 

　　因此，一旦“神七”的科技成果转化为民用，所带来的产业价值必然将是惊人的。 

　　民营经济介入 

　　除了巨大的产业价值和对国民经济整体助力外，本次“神七”发射中有一个亮点不容忽视。神舟项目中引入了不少民营企业。 

　　以民营企业大省浙江为例，根据该省国防科工办主任陈加福介绍的情况，从“神一”到“神七”，浙江省有6家民营企业先后参与了制造过程。这6家企业分别承担了生命保障系统、电器、稽查等相关的部分制造任务。 

　陈加福指出，过去，民营企业能够参与到以高精尖著称的航天事业中是不可想象的。今天，民营企业能够涉足航天事业，足以说明中国的民营经济已经发展到了新阶段。未来，我们还将在国家载人航天工程和绕月探测工程等重大国家级航天项目中，再次看到民营企业的身影。 

　　商业机会诱人 

　　航天事件在吸引眼球方面不亚于奥运会。统计数据显示，神舟六号发射时，国内观看电视直播的人数过5亿人，网站的访问量也刷新了此前的流量纪录，具有强大的眼球效应。而在直播嫦娥一号成功飞天时，中央电视台的收视率整体攀高至44.39%，比平时提高了20%，参与直播的3个频道收视率更是升高到67.4%。其中，城市、大学文化程度以上、收入偏高的观众关注度更高。 

　　有覆盖广泛的高收视保障，又有高收入人群，只要企业运作得当，利用航天事件进行事件营销，就会收到令人满意的效果。 

　　民族品牌优先 

　　与奥运会全球化的特征不同，“神七”吸引到的几乎完全是民族品牌。奇瑞汽车、长安汽车、创维、爱国者、万和燃气具、双星鞋业、铜牛内衣等一批知名国产品牌纷纷打出“神七牌”。 

　　“神七”发射是中国航天史上又一次飞跃，是中华民族在前的一次展示，本来就是一件民族盛事，也应该成为民族品牌向展示的大好机会。此外，记者了解到，有关部门在考虑中国航天事业的合作伙伴时，也倾向于选择一些比较有影响力的民族品牌。 

　　“神七”将扩大 商业航天市场“版图” 

　　“神七”突破的火箭、载人航天以及太空行走等高新技术将令中国抢占国际商业航天市场的更多份额，近五年来航天军工行业总资产和主营业务收入规模的持续快速增长也表明，航天军工企业的产业升级已经实现了市场化改制与外延式增长的新模式。 

　　航天军工企业大的想象空间和发展动力来自于资产整合预期。由于行业的特殊性，军工企业运作的透明度不是高，其未来的资产注入、整体上市等资本运作动向必将给其带来相当的想象空间。事实上，航天军工企业大规模资产注入和整体上市已经给相关企业带来了跳跃式发展机会，近五年来航天军工行业总资产和主营业务收入规模一直呈增长态势。