预定学生的李尔汽车零件有限公司总经理李明说，现在市

　　去年武汉市交通学校开设工业机器人运行与维护专业，并招生30名，不想仅读了一年书，昨日这30名在校生便被企业预定一空，但令人尴尬的是该专业并未出现在国家招生目录中。也就是说这个“机器人”专业招生一年无“准生证”。

　　没有准生证如何招生？“该校瞄准的是用工前沿。”该校招生办主任燕荡非说，去年该校在全国率先开设工业机器人运行与维护专业，准备边招生边申报，没想到去年招收的30名学生，今年一下就被企业“包圆了”，而国家的招生目录还没有报备成功。

　　“由于人力成本增加，国内制造业在几年前就已开始用机器人取代传统工人。”燕荡非说，“而且，我们中职生的技术水平，更适应行业发展需要。机器人毕竟也只是一种工具，终还是需要人来操作和维护，现在企业就是缺少相关人才。”

　　预定学生的李尔汽车零件有限公司总经理李明说，现在市场上对于工业机器人操作工的用工缺口很大，社会招聘往往是杯水车薪，需要批量培养相关人才。“学生在实习期月薪5000元左右，的工程师月薪一般都会达3万”。

　　未进招生目录是否涉嫌违规

　　市教育局职教处处长李万平表示，教育部现行目录是2010年颁布的，有些滞后，近些年新兴产业层出不穷，“现在教育部也正在修订招生专业目录以适应发展需求”。

　　对于武汉市交通学校先后两次递交专业申请至今未获批复，李万平表示，要开设这些专业目录上没有的新兴专业，首先需要到市教育局备案。“对那些有开办师资实力、同企业有良好合作基础、有实训条件的学校会在备案后允许其试行，不算违规”。