随着越来越多海洋石油钻探装备和海洋工程船舶投入使用，海洋工程自动化系统制造业已发展成一个规模庞大的产业。目前在这一领域，一些国外企业已经掌握了成熟的海洋工程自动化系统制造技术，形成了系列配套产品。我国虽然经过多年努力，在该系统的研制方面也取得了很大进步，但与国外相比仍有不小差距，且目前仍未摆脱对进口产品的依赖。面对这种现状，船界有关专家在9月16日上海市造船工程学会船舶自动化专业学术委员会举办的2009年学术年会上指出，我国必须着力推进海洋工程自动化系统的国产化。

　　专家表示，我国造船业应该以具有一定基础的主流海洋工程自动化系统产品为重点，尽快提高自主研发能力，突破研制、设计方面的瓶颈，进而掌握海洋工程自动化系统的设计和制造技术。为此，造船业可尝试从以下四方面着手开展工作。

　　首先，整合国内资源，建立海洋工程自动化技术研究中心、产业化基地，并通过与相关行业合作，实行产学研结合，搭建一个强强联合的海洋工程自动化技术研发平台。通过这一平台，造船和其他相关行业可充分发挥自身优势，实施海洋工程自动化系统重大科研项目，从而尽快提高我国在这一领域的综合技术水平。

　　其次，可采取“择优扶强”的策略，由实力较强的骨干单位牵头，合力开展战略研究。在这一过程中，我国企业可以适当引进国外先进技术，加强国际技术合作，主攻核心关键技术，同时坚持自主创新，开发出具有国际先进水平和自主知识产权的品牌产品。

　　再次，从我国国情出发，做到“统筹兼顾”，研制海洋工程自动化系统的关键配套设备，推进国产海洋工程自动化系统与国产海洋石油钻探装备、海洋工程船舶的协同发展。

　　后，应加大投入力度，拨出专项研究课题经费，以推动我国在海洋工程自动化系统领域尽快实现重大突破。

　　此外，专家呼吁，有关部门对需要引进并对技术进行消化吸收的关键设备给予减免税收等政策支持。