编者语：如今，RFID技术的价值在全球范围内得到广泛共识，在应用的浪潮中作为级大国的美国不甘落后。本文就美国作为国家如何开发RFID技术进行探讨。特别的报道了在手机支付、物流管理、物品管理、自动化管理、安全防盗几个领域美国是如何接受挑战，将RFID技术应用到位。  

　　1 手机支付——美国Mobile Payment Skins公司的RFID手机皮肤   

　　2009年7月6日，手机支付皮肤公司Mobile Payment Skins认为它已找到了一个可行的商业模式，将RFID嵌体嵌入到其公司提供的手机面板里面，提供了一种新型的、非现金的支付方式。预计未来会大受消费者欢Ó­，同时此商业模式通过无线电频率识别将有可能实现手机付款方式多项选择。 

　　该公司将开始发行供消费者使用的个性化乙烯手机套，也被称为手机皮肤，皮肤里含有RFID嵌体，可用于处理支付交易。消费者将可在支持专门的RFID的销售点终端并提供RFID （非接触式）支付的销售商那里用手机皮肤来进行支付和交易。嵌在手机皮肤里的RFID嵌体是一种无源的，高频率（HF） 13.56 MHz的标签，符合空中接口Э议的ISO 14443—B标准，并获得了支付卡的应用认证。其同一类型的嵌体可用于维萨(Visa)、万事达卡（MasterCard）和美国运通（American Express）发行的RFID功能的卡和借记卡。 

　　虽然手机支付皮肤公司一开始只是提供预付帐户中的皮肤支付，但长期目标是与卡公司以及发行卡和借记卡的银行合作。希望这些合作组织能使用该皮肤，把RFID嵌体和卡或借记卡的付款帐户相连，为持卡人提供新的、便捷的服务。  

　　把RFID嵌体嵌入标签的想法并不新鲜。今年春天，万事达卡宣布，它正在提供预付的PayPass RFID支付卡的粘贴标签，持卡人可以将其粘贴在自己的手机上。一些商家，包括乳品皇后（Dairy Queen）和 Sheetz在内，已¾­开始了为他们的用户提供RFID粘贴标签。乳品皇后计划让老顾客使用粘贴标签来实施优惠券政策，而Sheetz公司把GO-Tag的粘贴标签与预付帐户连接在一起。但是，只有手机支付皮肤公司的Phoolah是将卡或借记卡账户与粘贴标签相连的平台。 

　　如何让个性化带RFID功能的手机皮肤到达消费者手中呢？可行的方案是持卡人将提交一个皮肤订单给其卡提供商，然后手机支付皮肤公司会为不同的持卡人专门定做皮肤，接着，该皮肤运到被认证的支付卡的生产商手中，对与账户数据相连的RFID嵌体进行编码，后将成品卡交到持卡人手中。  

　　ABI Research公司表示，Phoolah有助于刺激消费者参与更多的RFID支付。虽然Phoolah带来了粘贴标签和移动电话的个性化皮肤的两个市场已¾­存在，但是Phoolah表现出了对非接触式支付日益增长的趋势。随着非接触技术的兴起，Phoolah不再是大型银行、移动运营商和全国的商人的专利，将会有很多新兴公司利用这个技术提供新服务和生产新产品。而非接触式标签起到一个桥梁作用，可以让消费者对近距离无线通信（NFC）手机更感兴趣。NFC是一种13.56 MHz的无线技术，使两个NFC设备可以交换数据，如相隔几厘米的两个手机之间，它还能使手机与支付终端相连，此支付终端使用的是RFID支付卡和支付终端之间或粘贴标签和支付终端之间进行的同种类型的数据处理。 

　　2 物流管理——美国海军应用RFID进行反向物流试验 

　　反向物流是许多大型机构头疼的事情，连美国海军也不例外。每年，美国海军资产管控处(ATAC)跟踪的破损零件达500000万件，价值250亿美元，它们被从美国本土以外运往弗吉尼亚州纽佛克市和加州的圣迪亚哥，然后运往国防物流机构(DLA)¾­营的仓库或者海军的100家合同修理商中的任何一家中进行维修。近，海军执行了一项大型的RFID实地试验，在ATAC和DLA工厂之间跟踪零件，希望减少ATAC和DLA双方的工作负荷，并提高物资数据的性和一致性。 

　　这项工程于2008年1月开始，美国海军聘请了SAIC公司，一个位于圣迪亚哥的员工持股调查和工程公司来部署这项工程。SAIC公司首先进行了现场调查，研究工厂的环境是否适合此次试验。于2008年3月开始为零件贴标签，一直持续到9月末。零件的运输过程如下：从伊À­克阿尔阿萨德到ATAC在维吉利亚纽佛克的工厂，部分零件在运送到国防部纽佛克军械库（一个DLA工厂），其他的送到维修商那里。 

　　在伊À­克阿尔阿萨德的ATAC工作人员采用Zebra的R110XiRFID标签打印机/编码器来打印符合国防部标准的标签，包括一个条码。Zebra打印机将EPC代码写入标签中。标签基于EPC Class1标准，总共有764个零件和18个箱子被贴上标签，大多数零件来自飞机，包括陀螺仪，发射器和航空控制系统组件。工作人员再用Symbol的MC9060手持RFID阅读器采集零件上的EPC代码。Savi的SmartChain Site Manager 5.5软件将收集好的RFID数据传输到Retrograde Packaging Management Program (RPM)程序中，海军用这个程序来捕获货物条码信息。然后RFID数据被传输到ATAC的Retrograde Management System（RMS）系统（一个基于网页的物流平台软件）中。用RPM系统处理EPC数据，如果在远程点没有局域网，工作人员可以打印和制作标签，如果可以联网，它们可以把数据上载到WEB服务器进行共享。 

　　试验的一个目的是看RFID能否帮助确认ATAC和DLA之间相互收到的货物。除了读取运往伊À­克的货物和集装箱上的标签，ATAC纽佛克的工厂采用Zebra打印机为11140件物品和620个集装箱贴标签，并用Alien公司的阅读器来组建RFID闸门，用Savi的中间件传送RFID数据给ATAC的RMS软件。初次试验中贴标签的零件的总价值过2亿美元。采用RFID后，11904件运往DLA工厂的物品中有99.6％被确认接收。此外，RFID系统比现有条码系统多识别过350种物品，条码系统只能识别所有需要运输的物品的97.1%。 

　　3 物品管理——美国M/A-COM推出RFID叉车托盘读取系统  

　　美国微波及射频方案专业供应公司M/A—com近期推出了新型的传感器主要为基础的RFID叉车系统，安装在新或已有的RFID托盘标签读取设备上，在读取托盘标签时使用传感器进行识别，减少了潜在的误差，适应于配销及制造等行业。 

　　迄今为止，在货叉上安装射频识别读取器已成一种科技项目。而新产品则进一步推动了其发展，并增加了一些灵活的特点，比如一种声控读取器，托盘一放在货叉上便能自动启动。新系统解决了很多使用RFID进行托盘识别的潜在问题。 

　　RFID搜索将极大减少配销中心的叉车操作劳动力；另一方面，RFID将使配销中心的运营更加透明化。 

　　M/A—com公司在芝加哥举办的ProMat物料搬运设备展会上推出了这款RFID叉车系统产品。使用RFID托盘辨识系统与条形码辨识系统相比，更加提高了叉车及操作手的效率，不再需人工扫描车辆的条形码，操作手也无需下车，节约了大量的时间。生产效率的提高取决于多种因素，比如扫描数量及平均行驶距离。M/A—COM推出的新系统由以下几部分组成： 

　　美国Impinj公司SpeedwayEPC系列第二代RFID读取器； 

　　声控、镭射传感器； 

　　两个读取器天线（大口径及小口径），安装在叉车的装载底座上。大口径天线可读取宽泛视野内的所有标签，而小口径的天线则更加具有方向指导性，用以控询货架标签。在托盘准确安置在货叉齿上后，声控传感器向系统发出信号，打开读取器。这使得系统自动地集中在托盘标签上，减少了以前一些系统中出现的过分集中于读取器的情况，不会再有盲目性的标签读取。其他的系统需要操作手按键才能免除这个问题，而传感器为基础的这种新系统则完全不需操作手进行干预。同时，新系统还安装了传统的射频设备，能够将读取信息发送到仓储管理系统或其他的系统中。 

　　4 自动化管理——美国德克萨斯州El Paso县的911中心的RFID系统 

　　美国德克萨斯州El Paso县的911中心，为当地70多万居民服务，那里的工作人员每月处理45,000多个紧急呼叫。

　　2009年的5月，中心的¶­事助理Ray Perez被告知这个县的911设备存放地的1300平方英尺的设备室已接近华氏90度。设备室内放有8英尺高的机架电信设备、一个不间断电源系统和911辖区发送e-mail、运行BlackBerry和管理网络的服务器。  

　　设备室有两个Liebert制冷设备，曾¾­有一个不能正常运行，Ô­因是风扇出了故障，当时911的一名工作人员正巧进来并发现温度上升，这才知道出了故障。当时请来一名机械技工，幸运的是，问题解决了，房间里的一切电子设备都免于受到严重损害。 

　　Perez回到他的办公室，开始寻求解决办法。终，他选择了RF Code公司的跟踪设备室和办公室温度的RFID系统，该系统在温度波动出了预设的可接受的阈值时还可给Perez和其他工作人员的BlackBerry手机发送警报。 

　　911呼叫中心，还包括一个通讯室，工作人员在通讯室接收和处理紧急求助电话，位于50,000平方英尺的3层县大楼里，通讯室大约占据了半层楼的面积。其余的地方是管理办公室和仓库。设备室要求温度保持在约华氏69到77度之间。为控制整个大楼的温度，该中心设有7个Liebert制冷和供热设备，在屋顶上设有12个Trane设备。在RFID系统部署之前，如果任何设备运行不正常，Perez或其他工作人员就必须注意到这个问题并据此调整相应的设备控制。 

　　El Paso县911辖区¶­事会的一位成员很熟悉RF Code公司的工作，并建议Perez给这个公司打电话。想要这样一个系统，即如果设备的不正常运行或者其他任何Ô­因造成了温度的波动由此可能会损害IT设备或产生其他一些问题之前马上通知相关人员。  

　　2009年6月，RF Code公司花了两天时间部署了这一系统。该公司在设备室、通讯室和管理办公室里共安装了13个有源433 MHz RFID感应标签，在县大楼两侧每侧各安装了一个读写器。13个标签里有10个内置了测量温度的传感器，并使用专有空中接口Э议将信息和一个唯一的ID号码每隔60秒传输给其中一个RF Code读写器，读距长达150英尺。读写器一个在设备室，一个在通讯室，它们通过电缆连接把数据传送给设备室的后端服务器。另外3个标签安装在设备室和通讯室的门道上，以检测门被打开的时间。  

　　RF Code公司的软件装在了县911辖区的e-mail服务器上，可编译标签和传感器的数据。如果任何特定的位置的温度水平过了可接受的阈值，该软件将通过电子邮件通知相关的工作人员。比如说，Perez在他的BlackBerry手机上收到信息，“环境警示，温度读数过华氏77度”，这个信息会不停地发送，直至温度返回到所要求的水平。如果在他收到条信息大约一分钟后他再次收到相同的警告，Perez说，他知道这个问题需要提出来并解决了。  

　　此外，RF Code公司的软件使授权用户可以在网上获得传感器数据。因此，Perez可以登录到县的网站浏览当前大楼里所有地点的温度情况以及任何具体的传感器的环境历史。这些传感器连接到大楼里特定的地点，Perez说，他可以确切地知道Liebert或Trane设备对应控制地点的温度。根据这些信息，他可以立即知道哪些设备需要查看，哪些只需打开。  

　　这套系统不仅让 Perez和他的同事节省了处理紧急呼叫的时间，还可及时防止设备过热受损，减轻正常工作设备的压力。如果一套设备无法工作，而另一台会全功率运行，这就加重了正常设备的压力。 

　　5 安全防盗——美国保点将电子防盗系统标签与RFID融合使用 

　　美国保点系统（Checkpoint Systems）2009年4月27日发布了Evolve product系列标签产品，这些标签将RFID技术与保点公司的电子防盗技术融合在一起。保点公司开发这些双用途标签的目的在于为他们的零售商客户提供一种既能在库存管理可视化中使用RFID，又能在防盗系统中使用EAS的有力工具，这样零售商就不必在其商品上粘贴两个单独的标签了。Evolve系列标签内置了保点8.2MHz射频防盗嵌片(inlay)和EPC的Gen2高频RFID嵌片。射频防盗嵌片中没有微处理器，也没有写入唯一序列号，该嵌片的的作用在于某件商品内的在没有¾­过收银台“灭活”处理，就通过电子防盗读头时，嵌片就会触发警报。EPC的Gen2高频RFID嵌片工作频率在 850-950 MHz，该嵌片中可以写入序列号，并由此每件商品。

　　Evolve系列标签中初的产品是Evolve 410。该标签把EAS天线放置在RFID嵌片周边，RFID嵌片是由Impinj出品的Monza芯片和粘性纸基构成。Evolve 410大小不到2英寸，这使其可以粘贴于大多数服装和鞋类产品的商品标牌上。 

　　将Evolve标签作为CheckNet平台系统的一部分来使用，制造商和零售商就能够充分发挥RFID标签在生产和中的作用。从生产厂家到商店层面，电子防盗系统的安全性和对库存的管理都是零售商所需要的。 

　　目前，Checkpoint公司还在评估是否将Evolve标签融入CheckNet平台，据说，部署CheckNet这样一个系统，Checkpoint公司需要开发出一种能够生成、管理和与供应链伙伴共享的EPC标签编码。它还需要在制造商和零售商的仓库等部位部署RFID硬件设备。要充分发挥RFID标签在库存管理中的作用，商店的辅助库房、货架甚至销售终端都要部署RFID读写器。 

　　美国一直是技术上的强国，在技术上一直引领各国。言不尽其对RFID应用，但其前于的技术，值得各国借鉴。