东风日产副总经理任勇介绍，大连工厂总面积为132万平方米，一期年产能达到15万辆，二期建成后产能将达到30万辆。大连工厂将主导东风日产旗下SUV车型生产，定位为魅力工厂。

　　“大连工厂的投产，意味着东风日产在产业格局上的完善、意味着NISSAN和启辰的双品牌战略有了更宏大的想象空间、更意味着全价值链体系能力的进一步完善与提升。这个格局为东风日产更快速响应市场，决胜未来奠定了坚实基础。”任勇表示。

　　独有的发动机合装AGV正自动运行

　　东风日产整体生产制造标准，在日产全球一直成绩不俗。2013年，在雷诺日产工厂综合竞争力排名（ABM）中，花都二工厂和一工厂，分别在联盟全球43家工厂中综合实力排名、二名，襄阳工厂和郑州工厂也位居榜单前列。11年的发展，让东风日产成功积累了与同步的制造技术和品质管理体系，也形成了独树一帜的“DNPW”——东风日产生产方式。因此，对于大连工厂而言，东风日产也给予了挑战全球标杆的期待。

　　而从目前的软硬件配置来看，大连工厂的确拥有这样的潜质和实力。大连工厂目前拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺，技术和装备导入花都二工厂先进技术和设备。在先进制造工艺方面，整体自动化程度的提升较为明显。数据显示，大连工厂焊装车间自动化率达到83%，并在总装车间实现了轮胎、座椅等配件的输送、抓取、放置自动化，并在国内导入滑板AGV，有效降低车间内的二次物流，使生产运转更加顺畅有序。同时，在涂装技术方面，大连工厂导入了全机器人自动喷涂系统，大幅提升了生产效率；车间中涂和色漆均采用水性涂料，并使用中涂免闪干工艺，进一步降低能耗。

　　同时，在品质管理方面，大连工厂也融入东风日产贯穿全价值链的品质管理体系，在新车试作品质控制、整车检测设备、零件品质控制等方面针对新工厂进行了特别强化的活动。据工厂负责人介绍，大连工厂核心管理人员均来调任自东风日产各生产基地的人员，操作人员均通过在郑州工厂参与新奇骏的生产及检测。同时，大连工厂90%以上的车辆品质检验设备采用了性能优越的进口设备，检测能力和精度达到汽车行业前列。并且，工厂还配备了被誉为“雷诺日产联盟工厂功能强试车场”，该试车场占地面积约52000平方米，建设有16种测试路面，且拥有直线距离长达900米测试跑道，能够充分检验车辆各项动态性能。

　　“我们期待大连工厂能够在2017年达成ABM排名全球TOP3水平，并推动东风日产整体品质水准到达新的高度。“东风日产总经理打越晋表示。