近期，风机着火、倒塌事故接连发生，而风机的出厂数量却在直线上升，单机容量也是越做越大。风机的质量问题已经引起产业链条上所有利益方的关注，这个产业需要增加一些忧患意识。

　　风电火了，但紧跟而来的，是越来越多的质疑。

　　“不能再往前冲了，必须停下来思考！我是经历过大炼钢铁时期的人，不能让风电，也不能让风机制造再走‘大跃进’的路了。”谈到这个话题，倪维斗有点激动，“我不是在泼风电的冷水，我只是呼吁产业应该良性发展。”

　　倪维斗，中国工程院院士，清华大学原副校长，上世纪90年代初就开始介入风电行业，并给中国批风机制造商的代表企业金风科技当了六年的独立董事。其实，倪维斗并不是个，更不是唯一一个“泼冷水”的人。

　　“一个产业要发展，就要看真正具备研发水平的企业到底有多少。比如液晶电视，发展了这么多年，做出来的东西看着像个样子，但核心的技术不是自己的，产业就无法良性循环。而作为风电源头的风机，除了个别的一两家具备一定的适应能力外，95%的企业没有自主研发能力，不是买图纸就是依附国外技术。”某不愿具名的风机制造界资深人士称。

　　表面看，风电行业，尤其是风机制造业一直都是一片欣欣向荣之景。但是，风机制造企业买图纸造风机的事情已经不再是新闻。十几年前，国产风机起步时的被迫之举，一直延续到了今天，现在风机的核心部分依然是依靠国外的技术。

　　甚至也不得不承认，虽然风机倒塌、着火事故鲜有报道，但这毕竟是存在的，也一度成为小范围内争议的焦点。

　　“一个产业如果从源头开始出了问题，不去解决，反而回避，将是可怕的事情。”许多风机制造业人士都表示了担忧。

　　中国可再生能源学会风能专业委员会副理事长施鹏飞甚至预言：2010年可能是中国的风难。

　　风机制造业到底怎么了？专家、业内人士口中的“良性发展”、“忧患意识”背后有着怎样的含义？对此，《能源》杂志记者走访了大量的设备制造商、风电场业主、行业专家，试图厘清背后的症结，传达更多的建设性意见。

　　当漏油成为一种常态

　　“我们接到批750千瓦的风机时，一两年的光景，齿轮箱几乎全坏了，后来我们不得不提出延长保质期，实行二加三的新规，就是延长三年。”风电场业主说。

　　“什么故障？”记者问。

　　“齿轮箱漏油。而且，运行中很多叶片的叶尖都被甩出去了。”

　　“厂家怎么处理？”

　　“厂家采取的方式是能换就换，我们认为不可取，应该防范，应该在质量上做足文章。”

　　风电场业主们很无奈，因为漏油这种在电力行业看起来很严重的事故，已然成为一种常态。而且，这也只是冰山一角，更严重的是，在某些风电场正上演着一出出的着火、倒塌事故。

　　在一个名为豆丁的网站上，贴出了一组题为“苏司兰和东汽风机事故”的照片，偌大的塔筒从根部折断，叶片部位已经无法辨别，只是留有火烧后的黑色痕迹。

　　“我们都很看好东汽，没想到它会成为个爆发事故的企业。”某外企驻华代表表示不解。

　　而事故并非仅此一起。年初，大唐左云项目的风机倒塌事故曾引起一翻骚动。其事故报告如下：

　　“2010年1月20日，常轨维护人员进行‘风机叶片主梁加强’工作，期间因风大不能正常进入轮毂工作，直到2010年1月27日工作结束。28日10:20分，常轨维护人员就地启动风机，到1月31日43#风机发出‘桨叶1快速收桨太慢’等多个报警，2:27分发‘震动频带11的震动值高’报警，并快速停机。8:00风机缺陷管理人员通知常轨维护负责人，18:00常轨维护人员处理缺陷完毕后就地复位并启动。直到2月1日3:18分，之前43#风机无任何报警信息，发生了倒塌事件。塔筒中段、上段、风机机舱、轮毂顺势平铺在地面上，塔筒上段在中间部分发生扭曲变形。风力发电机摔落在地，且全部摔碎，齿轮箱与轮毂主轴轴套连接处断裂，齿轮箱连轴器破碎，叶片从边缘破裂大量填充物散落在地面上。”

　　“事故发生后业界也很震惊，但只是小范围内的震惊，因为谁也不愿意把事故传播出去。”某知情人士透露。但还是有人在网站上贴出了这样的帖子：倒塌的风机通过了240小时的现场验收，风机运行时间才两个月左右，运行期间没有按照要求进行塔筒螺栓的力矩检查和维护。原因主要有如下几个：一、大唐委托山西的检测公司对塔筒的法兰材料进行了检测，检验的结果是法兰的低温冲击韧性远远达不到国标的要求。二、风场现场施工单位对螺栓力矩没有按照施工要求进行，机组的塔筒连接螺栓大部分存在力矩不足，有些螺栓用手就可以拧动。

　　于是，武汉生产的塔筒以及其外购的法兰随即成为众矢之的。

　　但是，仅此而已吗？只是一家不知名的塔筒制造商的问题？答案是否定的。

　　“风电跟火电机组不同，一两台风机出了问题，影响并不如火电大，业主和设备商也都不愿意说。其实，很多时候是因为维修人员乱改参数造成的，用户又不太懂，所以就出了问题。因为有一个500小时没问题就可以移交用户的规定，所以设备商为了在拿回回款的时间内运行稳定，有些不负责的维修人员就把定值改了，这就相当于把安全保护随意给撤掉了。”风电场业主们很焦虑，因为他们深知这非常不利于行业的发展，却无法左右。

　　但又能怎么办呢？两年保质期内还可以更换零部件，可过了保质期呢？

　　“只能自己做足备品备件。但我们希望这种头疼医头脚疼医脚的现状赶紧结束。”是质问设备商还是反问自己？某风电场业主试图用简短的语言让访客明白他的难处，“我们非常支持国产风机的发展，但是要良性发展。”

　　加速度引发不安

　　事故的发生一遍遍地敲响了警钟。但令人不安的是，种种数据表明，从2008年开始，风机产能速增，到今年，正好是两年质保期到期的时间，“这些事故只是开始，以后的问题会逐渐暴露，可能会更多。”很多人开始担忧起来。

　　“这几年风机行业发展太快了，是爆发式的。”东兴证券电力设备分析师周宏宇如是说。

　　“80家，这是什么概念？全著名的生产商加起来也不到20家，我们国家就有近百家，这是极为不正常的现象。”倪维斗说。

　　但是，一直做电力设备研究的周宏宇认为并没有这么严重，他分析道，在风电很热的时候，很多企业纷纷上马项目，但是前一段开始提出产能过剩的论调，其实，80家企业中真正能做风机的就20家左右，而其中有商业化生产规模的仅10家，“这股淘金热过后，市场上能剩10家左右就不错了”。

　　但无论如何，国内风机厂商的加速度和你追我赶已经让人眼花缭乱。

　　批是以金风为代表的老牌设备商。2003—2007年金风的风力发电机销售收入保持35%以上的增长率。2004年2亿元，2005年达到4亿元。国内风力发电机的市场占有率达到30%以上。

　　虽然金风连续几年装机翻番，但是依旧被小其8岁的华锐赶。

　　资料显示，华锐风电科技（集团）股份有限公司号称中国家自主开发、设计、制造和销售适应全球不同风资源和环境条件的大型陆地、海上和潮间带风电机组的专业化高新技术企业。2008年新增风电装机容量1403MW，行业排名中国、全球第七；2009年新增风电装机容量3510MW，行业排名中国、全球第三。销售收入也从2006年的2.1亿元增至2007年的24.99亿元，继而在2008年达到51.46亿元。

　　2007年，五大发电集团向华锐采购的风电整机占总销售量的63.3％。近年来，华锐共承担80多个项目的供货任务，包括国家风电特许权二期、三期、四期、五期项目以及甘肃、河北、内蒙古、江苏千万千瓦级风电基地等国家多个重大风电专项项目。

　　国内排名第三的是东汽，即在2008年汶川地震中受到创伤的东方汽轮机厂。2004年11月，东汽引进了德国REpower公司具有先进技术水平的FD70强风型、FD77弱风型1.5MW风力发电机组成套技术。2005年4月，东汽成功获得中国山东荣成7台风机订单，7台风力发电机组于同年底投入商业运行。截止到2008年末，东汽风电机组总产量过1000台。2009年，东汽完成风电设备1804.3MW，并曾经一度赶金风，位列第二。

　　这三家只是代表，就全国而言，2004年以来，中国风电新增装机增长速度一直在100％以上，其中，2005年至2007年三年过150％。

　　除了装机，更引风机制造商们追捧的是，风机的单机容量也在不断攀高。

　　华锐新的一则消息是，投资2.8亿元的华锐风电科技(甘肃)有限公司5兆瓦风机总装项目签约落户酒泉工业园，项目建成后将年产300台5兆瓦风力发电机组。华锐副总裁于建军表示，一期工程已形成1.5兆瓦、3兆瓦风电机组的规模化生产能力。2010年将实现5兆瓦风电机组下线并生产风电机组过200万千瓦。目前，陆上5兆瓦特大型风电机组的研制和规模化生产的二期工程正在建设中。

　　“金风提出正在研制6兆瓦，海装和湘电是5兆瓦，其他几家，比如联合动力等纷纷提出将有3兆瓦以上的新机型面世。”周宏宇说。